深度解读！中金维持绿城中国“跑赢行业”评级 目标价10港元 看好基本面回归机遇

中金维持绿城中国“跑赢行业”评级 目标价10港元 看好基本面回归机遇

北京 - 2024年6月18日 - 中金公司发布研究报告称，维持绿城中国（03900）“跑赢行业”评级，2024-25年盈利预测不变。预计公司2024年、2025年分别实现归母净利润90亿元、100亿元，同比增长10%、11%。

中金表示，看好绿城中国在板块由博弈政策底向博弈基本面底过渡中的估值回归机遇。主要理由包括：

• 土储扎实。 截至2024年5月末，绿城中国拥有权益可售面积约2.3亿平方米，其中核心一二线城市占比约70%。公司土储结构优良，为未来业绩增长提供坚实基础。
• 经营提质。 近年来，绿城中国持续推进降负债、控成本、提效率三大战略，经营质量明显改善。2023年，公司权益净利润率提升至15%，现金流转正。
• 央企股东背景。 绿城中国是央企背景的优质房企，股东背景为公司发展提供强力支持。

中金预计，绿城中国2024年、2025年将分别实现合同销售额3000亿元、3200亿元，同比增长10%、7%。公司全年派息率预计为6.3%、6.0%。

此外，中金还特别指出，绿城中国在ESG领域表现优异，连续三年获评恒生港股可持续发展指数成份股。 这进一步彰显了公司在长期发展中的可持续性和社会责任感。

总体而言，中金对绿城中国的未来发展前景持乐观态度。认为公司具备良好的基本面和估值优势，值得投资者关注。

### 新闻分析

中金的这份研究报告对绿城中国给予了积极评价，主要理由是公司土储扎实、经营提质、央企股东背景等。这三个方面也构成了绿城中国在未来发展中的核心竞争力。

• 土储扎实是房企发展的基础。绿城中国拥有充足的优质土储，为公司未来业绩增长提供了坚实基础。
• 经营提质是房企发展的关键。近年来，绿城中国持续推进降负债、控成本、提效率三大战略，经营质量明显改善。这为公司未来的盈利能力奠定了良好的基础。
• 央企股东背景是房企发展的优势。绿城中国是央企背景的优质房企，股东背景为公司发展提供强力支持。这将有助于公司在获取土地、融资等方面获得更多优势。

基于以上分析，我认为中金对绿城中国“跑赢行业”的评级是合理的。 投资者可以关注绿城中国在未来一段时间的表现。

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上海，2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定，上汽集团发表声明表示，对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾，并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出，欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据，相关调查过程存在严重缺陷，最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚，其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调，欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，将严重损害中欧经贸合作关系，并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展，并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时，上汽集团也将积极采取措施，维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示，始终坚持市场化、法治化原则，开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义，并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道，共同维护公平竞争的市场环境，促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税，税率为8%至22%。欧盟委员会称，中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴，导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为，欧盟委员会的这一决定缺乏依据，并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展，已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步，并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施，中国汽车企业表示将积极采取措施，维护自身合法权益，并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息：

• 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响，预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
• 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响，预计将导致欧盟汽车价格上涨。
• 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施，并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

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